Yetkililer, şimdiye kadar sınavların belirli bir güzergâhta ve 15–20 dakika gibi kısa bir sürede yapıldığını dolayısıyla değerlendirmenin yeterli olmadığını ifade ederek, yeni yönetmeliğin bunu önleyeceğini düşünüyor.

Çalışma son aşamaya geldi… Yılbaşından önce reform niteliğindeki bu yönetmeliğin yayınlanması hedefleniyor.

Şahin, Milli Eğitim Bakanlığı Özel Öğretim Kurumları Genel Müdürlüğünün, Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu (MTSK) Yönetmeliği’nin değiştirilmesi için yaptığı çalışmalara ilişkin bilgi verdi.

Mevcut uygulama ile sınavları iki haftalık hizmet içi eğitimden geçen Milli Eğitim Bakanlığı’na bağlı öğretmenlerin yaptığını ve sınavların haftasonları, çok yoğun olmayan güzergahlarda gerçekleştirildiğini anlatan Şahin, “Bakanlığımız, özel yetiştirilmiş sınav yapıcılar tarafından haftanın her günü sınav yapılması yönünde çalışma yürütüyor. Bu çalışma son aşamasına geldi. Yılbaşından önce yönetmeliğin yayınlanmasını bekliyoruz. Yeni yönetmelikle sürücü daha fazla eğitim almak zorunda kalacak bu da kurs maliyetlerini etkileyecek” diye konuştu.

‘Haksız rekabet var’

Türkiye’de şu anda 2 bin 700 sürücü kursunun hizmet verdiğine dikkat çeken Şahin, şöyle devam etti:

“Nüfusa göre haddinden fazla sürücü kursu var. Bu da aşırı bir haksız rekabete, kurs fiyatlarının düşmesine ve yeterli eğitimin verilmemesine neden oluyor. Sınavlar çok kolay olduğu için az bir eğitimle dahi insanlar sınavlardan geçebiliyor. Şu anda 200-300 liraya sürücü adayı kursa yazılabiliyor. Bununla yeterli eğitimin verilmesi mümkün değil.”

Sürücü kurslarının 20 saat direksiyon dersi verme mecburiyetleri bulunduğuna değinen Şahin, “20 saat direksiyon eğitimi vermenin karşılığı zaten 300 lira eder. Bunun içinde vergimiz, KDV’miz, diğer masraflarımız var. 300 lira ücret alan bir kursun 20 saat direksiyon eğitimi vermesi asla mümkün değil” diye konuştu.